Γεωργία Ζεμπιλιάδου: «Αυτοί που διαχειρίστηκαν την τύχη της Περιφέρειας ήταν ανεπαρκείς»… (ΒΙΝΤΕΟ)

   «Η κατάσταση στην οποία βρίσκεται η Περιφέρεια, με πτώση του ΑΕΠ κατά 40%  στην ΠΕ Φλώρινας, με την ερήμωση που έχει, με την ανεργία, δείχνει ότι συνολικά δεν πήγε καλά και ότι η Περιφέρεια είναι σε κάθετη πτώση, γιατί αυτοί  που διαχειρίστηκαν την τύχη της ήταν ανεπαρκείς», επεσήμανε η Γεωργία Ζεμπιλιάδου, επικεφαλής του Συνδυασμού «Ελπίδα για την Δυτική Μακεδονία», κατά την συνέντευξη της στη Φλώρινα την Πέμπτη 15.9.2022, με την παρουσία των Περιφερειακών Συμβούλων Γιάννη Στρατάκη και Γιώργου Χριστοφορίδη.

  Μάλιστα είπε πως είναι ήπιος χαρακτηρισμός γιατί «δεν αρκούν οι καλές προθέσεις. Ήταν

ανεπαρκείς και σε πολλές περιπτώσεις διαχειρίζονταν το πολιτικό τους μέλλον αντί να γίνουν διεκδικητικοί με την  κυβέρνηση».

  Η κατάσταση είναι μη αναστρέψιμη γιατί «διαπιστώνεται για άλλη μια φορά ότι στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας  δεν υπάρχει το όραμα, δεν υπάρχουν έργα, δεν υπάρχει χρηματοδότηση που θα βοηθήσει την περιφερειακή ενότητα Φλώρινας  να ξεφύγει από την ύφεση που βρίσκεται και να αλλάξει πορεία», τόνισε ο Γιάννης Στρατάκης.

  Η μοναδική ελπίδα για να αναστραφεί το κλίμα στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας και στην ΠΕ Φλώρινας είναι η κινητοποίηση των κοινωνιών. «Η κοινωνία πρέπει να παλέψει, να πιέσει με τους θεσμούς της. Γιατί δεν είναι μόνο η Περιφέρεια και η Αντιπεριφέρεια της Φλώρινας. Είναι το ΕΚ, το Πανεπιστήμιο, το ΕΒΕ, όλοι οι φορείς καλούνται τώρα να παλέψουν για τη  Φλώρινα»,  υπογράμμισε η Γεωργία Ζεμπιλιάδου.

  Τρία ήταν τα ζητήματα με τα οποία ασχολήθηκε  στη συνέντευξη, το Φυσικό  Αέριο, η Ζώνη  Καινοτομίας  και ο τουριστικός δρόμος Φλώρινα-Πισοδέρι - Πρέσπες.

  Για το Φυσικό αέριο είπε ότι πρέπει να αποσαφηνιστεί  πότε θα ολοκληρωθεί, από πού θα μας έρθει και με τι κόστος για τον χρήστη.  Θύμισε δε πως είναι η δεύτερη φορά που γίνεται ένα δίκτυο «χωρίς να έχει διασφαλιστεί πότε και από πού θα έχουμε Φυσικό Αέριο.

  Το πόσο άδικη είναι για την Φλώρινα η «δίκαιη μετάβαση» διαπιστώνεται και από την απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για την Ζώνη Καινοτομίας. Κι ενώ η ζώνη απολιγνιτοποίησης είναι ενιαία, Φλώρινα – Πτολεμαΐδα – Κοζάνη. Η Ζώνη Καινοτομίας καθορίζεται στο δίπολο Κοζάνη - Πτολεμαΐδα. Η Φλώρινα  που έχει την σχολή γεωπονίας και μπορεί να αναπτύξει τον πρωτογενή τομέα και την αγροδιατροφή «πήγε στη δεύτερη προτεραιότητα ενώ είναι στην καρδιά της απολιγνιτοποίησης και εμείς το θεωρούμε μείζον ζήτημα γι’ αυτό αποχωρήσαμε και από το Περιφερειακό Συμβούλιο», ανέφερε η κα Ζεμπιλιάδου.

  Κι όπως ήταν φυσικό η παράταξη της δεν μπορούσε να μείνει ασυγκίνητη απ’ αυτή την κατάφωρη αδικία και αποχώρησε από την συνεδρίαση.

  Η άποψη της είναι ότι το Περιφερειακό Συμβούλιο εκφράζει πολιτική θέση για το τι θεωρεί πρώτη  προτεραιότητα. Βέβαια το Π.Σ. αποφάσισε να σπάσει τη ζώνη απολιγνιτοποίησης να κάνει τη Φλώρινα Θύλακα, δηλαδή δεύτερης προτεραιότητας  μαζί με την Καστοριά και τα Γρεβενά.

  Όμως δεν είναι μόνο αυτό. Κατάφωρη αδικία υπάρχει και στην χρηματοδότηση του πανεπιστημίου μας. Για τις ζώνες καινοτομίας   στο ταμείο δίκαιης μετάβασης υπάρχουν 60 εκατ. για την έρευνα για το  Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας ενώ στο Ταμείο Ανάκαμψης έχει 390 εκατ. τα οποία δίνονται για την έρευνα και την καινοτομία στα 4 πανεπιστήμια, Αττικής, Κεντρικής Μακεδονίας, Ιωαννίνων και Κρήτης και άλλα 190 εκατ. σε πύλες της Ηπείρου, Μακεδονίας και Θεσσαλίας. Περίπου με μισό δις χρηματοδοτούν  την καινοτομία και απ αυτά παίρνει ψίχουλα η Δυτική Μακεδονία. Μόλις 60. 

  Όμως δεν μας φτάνανε αυτά, ακυρώνεται στην ουσία και το έργο του τουριστικού δρόμου «Φλώρινα-Πισοδέρι - Πρέσπες» αφού πάμε για νέα χάραξη, νέα μελέτη αλλά και νέα χρηματοδότηση υπερδιπλάσια από την αρχική.

  Και αν δεν έχεις πρόσβαση στο χιονοδρομικό κέντρο, που και αυτό το έργο καρκινοβατεί, τότε είναι μαύρα τα μαντάτα για τον χειμερινό μας τουρισμό. Μπαίνει ταφόπλακα.

  Κάθετο στην ΕΓΝΑΤΙΑ δεν έχουμε, πρόσβαση στη Βίγλα για να αξιοποιήσουμε  το χιονοδρομικό Κέντρο και την Πρέσπα  δεν έχουμε,  σιδηρόδρομο δεν έχουμε, δρόμο από Φλώρινα - Υδρούσα για Νυμφαίο δεν έχουμε, πως και πότε θα προχωρήσουμε στο νέο παραγωγικό μοντέλο; Για ποια τουριστική ανάπτυξη μιλάμε;